Precisou frear com força em uma situação de emergência e o pedal tremeu? Calma, não precisa ficar desesperado achando que seu carro tem algum problema grave. Essa é apenas uma reação normal do ABS (Anti-lock Braking System), uma tecnologia voltada para a segurança que impede o travamento completo das rodas, mantendo assim o carro sob o controle do motorista e reduzindo a distância de frenagem. Isso se seu carro tiver o sistema, é claro.

Isso ocorre porque o módulo (central eletrônica) do ABS, ao detectar o travamento das rodas por meio de sinais emitidos por sensores, determina o alívio da pressão dos freios para liberá-las, fazendo com que elas voltem a girar.

A alternância entre o travamento e a liberação dos freios é feita diversas vezes em um espaço de microssegundos por meio do vai e vem do fluido de freio no sistema, que é orquestrado por uma válvula. E é exatamente essa ação que causa a trepidação no pedal.

De acordo com Michel Braghetto, gerente de marketing da divisão Chassis System Control da Bosch, também é comum que seja emitido um barulho no momento em que o pedal treme, o que é absolutamente normal. Atualmente, no entanto, alguns carros premium saem de fábrica equipados com tecnologias que inibem parcialmente ou completamente esta trepidação.

Manutenção e eventuais problemas

Braghetto destaca que não é necessário fazer qualquer serviço de manutenção do sistema ABS e que problemas com essa tecnologia são raros. “Quando existe um problema, normalmente não é com o módulo do ABS (projetado para durar praticamente a vida útil do carro), mas em um dos sensores instalados nas rodas”.

Identificar um defeito no sistema é muito simples. Ao dar a partida no carro, a luz referente ao ABS permanecerá acesa no painel de instrumentos, indicando que algo está errado e precisa ser averiguado. Braghetto afirma que o sistema de freio do carro continuará funcionando, somente a função do ABS fica desabilitada. “Não precisa ir correndo para a oficina, mas é importante averiguar o problema o quanto antes”, alerta.

É importante destacar que a trepidação do pedal do freio ocorre apenas quando o ABS atua, ou seja, somente em frenagens bruscas. Caso o pedal trema em frenagens leves, pode ser que o carro tenha um outro problema não relacionado ao sistema antitravamento das rodas. Nesse caso, o recomendado é buscar um serviço especializado o mais rápido possível.

Fonte: Auto Esporte